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terça-feira, 24 de novembro de 2009
segunda-feira, 23 de novembro de 2009
À FAMÍLIA CANNONDALE
Há muito tempo que havia um sonho: juntar as pessoas que partilham a mesma PAIXÃO, GOSTO e ADMIRAÇÃO pela marca CANNONDALE.O passar do sonho à realidade nem sempre é fácil. Os imperativos da vida separam-nos e impedem-nos por vezes de alcançarmos os sonhos.Mas, desta vez, esse sonho vai poder concretizar-se. Um grupo de amigos idealizou e com o apoio da prestigiada casa BIKEZONE foi possível organizar o 1º ENCONTRO CANNONDALE a realizar-se no dia 28 de Novembro do corrente ano.
Assim, convidamos toda a vasta família CANNONDALE a participar e a partilhar as experiências vividas com as suas máquinas.
Para que o encontro possa ser uma festa terá as seguintes condições:
• O encontro destina-se exclusivamente a proprietários de bicicletas CANNONDALE e tem como único objectivo o convívio e troca de impressões entre pessoas da família CANNONDELE e não poderá ser visto como uma maratona.
• Terá como ponto de encontro a BIKEZONE – Braga
• Abertura do secretariado – 8h.
• Partida para um percurso de BTT - 8.30h
• Oferta de um brinde surpresa da Bikezone
• Exposição das novas máquinas CANNONDALE 2010 pela BIKEZONE
• O percurso de BTT não está sinalizado pois como se trata de um encontro terá elementos da organização a guiar o percurso e, por isso, todos os participantes terão de os respeitar e não os ultrapassar. Se o fizerem passarão a estar por sua conta e risco.
• Na cauda do pelotão haverão elementos para auxiliar eventuais necessidades dos participantes e controlar o andamento dos guias.
• O passeio desenrola-se nos montes de Braga – locais com excelentes paisagens e ar puro. Será uma boa forma para conhecer o lado verde de Braga.
• O percurso terá cerca de 43km de distância
• Nível de dificuldade – médio/alto
• Não haverá trânsito fechado e por isso os participantes irão atravessar locais onde circulam outros veículos o que deverá implicar maior prudência dos participantes
• Ponto de abastecimento será por volta dos 20km
• Os participantes poderão inscrever acompanhantes para o almoço.
• No final do percurso terão direito a banho quente e lavagem da bicicleta na Escola de Lamaçães
• O almoço será no Restaurante Viena (propriedade de Emanuel Silva – canoísta olímpico) constituído por:o Entradaso Salada mistao Lombo assado com batata e arrozo Bolo do convívioo Vinhos da casa (maduro ou verde), sumos e águao Café
• Preço de participação – 8€ (inclui seguro, dorsal, brinde surpresa, e reforço)
• Participação com almoço – 15€
• Preço do acompanhante – 8€
• Após o dia 20 de Novembro acresce 5€ ao valor inicial.
• O pagamento deverá ser feito por transferência bancária para o NIB 0036.0055.99100085640.13 até à data limite para a inscrição (24 de Novembro). Caso contrário a inscrição não será validada.
• A ficha de inscrição que poderá descarregar aqui (http://dl.getdropbox.com/u/1454209/FInscri%C3%A7%C3%A3o2010.doc) deverá ser remetida completamente preenchida acompanhada do comprovativo de pagamento por transferência bancária para o e-mail cannondalept@live.com.pt
• Caso o comprovativo de pagamento seja enviado separadamente da inscrição deverá conter o primeiro e último nome do participante e o BI.
• A inscrição permanecerá provisória até recepção do respectivo comprovativo de pagamento.
• Data limite para a inscrição e confirmação da inscrição – 24 de Novembro
• Todas as restantes situações que não estejam previstas neste regulamento serão ponderadas pelos elementos da organização.
domingo, 22 de novembro de 2009
Volta de Domingo 22/11
Felizmente hoje não apanhamos a “molha” como apanhámos da última vez que andamos juntos.
Hoje rolamos sem grandes percalços, não houve quedas, furos ou atrasos. O ritmo foi constante e rolamos sempre juntos.
Por isso hoje não há muito por contar, alguns single tracks, trilhos e alcatrão e uma manha de boa disposição.
Enquanto rolávamos íamos falando e um dos temas de conversa foi a manutenção das bikes, onde e quem faz, etc. etc. Quando um elemento relatou que fazia a manutenção da sua bike. E que durante a semana tinha desmontado a suspensão da frente.
Bom, esse elemento (que não digo o nome eh eh eh), conseguiu montar a suspensão tendo esta ficado 5***. Pois conseguiu fazer a montagem da suspensão com o “V” da mesma virada para trás.
Grande mecânico, nem se tinha apercebido……
Motivo para gozo, e aconselhamos que fosse de imediato registar a patente, visto que deve ter dado resultado, porque ele vinha a dizer maravilhas e que vinha a sentir uma condução muito melhor…
À grande…. Eh eh eh eh. Esta tinha que ficar registada.
55 Kms (sem chuva)
Até para a semana.
terça-feira, 10 de novembro de 2009
Ecotour
Para que todos possam planear, da melhor forma, o ano que se aproxima vamos deixar as nossas propostas, o nosso desafio.
PT OPEN XCR
Esta será a marca de uma das propostas: o Portugal Open XCR.
Esta será a marca de todos que procuram superar-se física e psicologicamente. Este é um desafio à capacidade de resistência, à dor, ao desânimo e ao cansaço.
4 Provas de ultra resistência pontuáveis, 4 locais diferentes de Portugal, 1 campeonato, 1 vencedor.
Sul(*)
20 e 21/03/10 – 24 HORAS BTT® - Z’mar Eco resort (Próximo da Zambujeira do Mar)
(*) Esta prova poderá ser antecipada em 8 dias.
Centro
14 e 15/05/10 - 24 HORAS BTT® - Castelo Branco
Centro
24 e 25/07/10 – 12 HORAS BTT® - Proença a Nova
Norte
24 HORAS BTT® em data e local a designar.
Atreves-te?!
TRIP TRAIL® Geopark Naturtejo
3 Dias, 6 concelhos, 1 viagem, 350km para percorrer no primeiro Geopark Português.
Seguindo os melhores modelos de prova, o TRIP TRAIL®, será realizado em equipas de 2 elementos em completa autonomia e guiados por GPS.
Atreves-te?!
O site do Ecotour será a porta de entrada para estes desafios. Este domínio, com informação mais virada para possíveis patrocinadores, terá futuramente dois sub domínios onde poderão inscrever-se e saber tudo sobre as provas.
Fiquem atentos às novidades.
Power Curved Crank
domingo, 8 de novembro de 2009
Reconhecimento Meia Maratona de Carvide
Começamos a rolar por estradões, pelos campos do Liz, ao fim de sensivelmente 4 km’s começou a chover, xiii foi toda a manha a chover. Chuva, chuva e mais chuva, bom chegamos ao fim completamente encharcadinhos (que grande banho).
Lá fomos em direcção à estação de comboios de Monte Real, onde eu já não passava à vários anos. Direcção à Várzeas, passando por uma pedreira abandonada, local onde tomamos o reforço, pois tínhamos ali umas instalações ideais para o efeito e que nos deu guarida.
O terreno como é normal com tanta chuva estava pesado com muita lama, passamos por alguns Single Tracks, descidas que com tanta água e lama, que era só deixar ir a bike, porque travar… para quê? Não servia de nada. Um dos elementos que ia hoje, ainda se embrulhou com a bike, só o vi a descer enrolado à Bike, mas sem nenhum azar.
Continuamos por Single Track espectaculares, por entre mato, entre vinhas.
Passamos o Souto da Carpanhosa e aí foi o delas. Uma subida com tanta lama / saibro, que tivemos logo que saltar das Bikes e mesmo à mão foi difícil de subir. As rodas da bikes completamente bloqueadas com tanta lama. Bikes às cotas e toca a subir, no fim toca a tirar a lama se queres andar…
Por fim lá encontramos um fontanário, e toca a tentar lavar um pouco as Bikes a fim de retirar a lama.
Lá continuamos sempre de baixo de chuva, toca a passar um ribeiro com muita água, e mais Single Track a acompanhar o ribeiro, por fim estávamos na Carreira.
Deixamos a lama e entramos em estradões e alcatrão.
Chegámos à passagem do Rio Liz, onde se fazia a passagem para Carvide, mas devido à quantidade de água e de lama que transportávamos connosco, decidimos não ir a Carvide e continuar o track em direcção ao final, pois estávamos na junção da ida para Carvide e a entrada nos Campos do Liz.
Lá continuamos a rolar por estradões com muita água e lama até ao final.
Considerações finais:
Não sei se a organização vai manter o track ou se vai alterar algumas partes.Após a passagem da pedreira, não encontramos o caminho ou single que o track marcava.A dita subida onde ficamos atolados de lama, se no dia ou nos dias anteriores da prova chover vai ser muito complicado.Na Carreira, após o Beira Rio o percurso passa mesmo por uma terra de cultura, penso que não será a melhor opção.A Meia Maratona, independentemente do estado do tempo, vai ser muito rápida até sensivelmente às Várzeas e da Carreira até ao final, encontramos estradões rápidos.
Gostamos muito dos Single Tracks, eu desconhecia por completo.
Para finalizar só espero que no dia da prova não chuva tanto como choveu hoje.
Se não houver nada em contrário lá estaremos no dia 13 de Dezembro.
Total da volta: 50 Km’s, sendo cerca de 35 Km’s da Meia Maratona